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HERE COMES SECONDARY NAVIGATION

Ultra fix

  • > 300 véhicules/jour
  • Réservoir d’eau de 16 à 200 m³
  • Capacité de pompage de 2 500 à 15 000 l/min
  • Système adapté aux camions, tracteurs et dumpers
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Comment ça marche ?

Le système convivial Ultra Fix Wheelwash Jets nettoie en profondeur les pneus et les profils de roues de votre véhicule. Après être passé lentement dans l’installation de lavage des roues, le véhicule peut à nouveau emprunter la voie publique sans laisser de traces. Les roues sont entièrement nettoyées le long du cadre du système de lavage pendant que le véhicule passe lentement. 

Le cycle de lavage est automatique et commandé par des capteurs photoélectriques. La longueur du cycle est déterminée par la longueur du véhicule. Les parois latérales et le fond du module de lavage intègrent des buses de pulvérisation afin de créer une douche d’eau qui lave avec une grande efficacité le profil de la bande de roulement, la face intérieure et la face extérieure du pneu.

Le module de lavage principal est doté, sur toute sa longueur, d’une grille intégrée conçue pour secouer les pneus et ouvrir la bande de roulement, ce qui optimise l’efficacité. Les eaux usées s’écoulent dans la citerne de décantation.

Les impuretés et la boue qui coulent des pneus vers la citerne de décantation se déposent au fond de la citerne. L’eau peut ainsi à nouveau circuler et être réutilisée dans le système de lavage. Une vanne à flotteur assure, quant à elle, le niveau d’eau dans la citerne en renvoyant automatiquement de l’eau si nécessaire. Un agent de sédimentation accélère et optimise le processus de dépôt des impuretés sur le fond de la citerne. Il est possible de l’ajouter manuellement ou, en option, à l’aide d’un système de dosage automatique. La citerne de décantation doit être vidée périodiquement.

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